Kitemobile, het startpunt voor kitesurfers

Crazyfly Sculp 2011

« Terug naar zoekresultaten
Vaarstijl: Freeride
Bouwjaar: 2011
Merk: Crazyfly kiteboarding
Maat: 07m, 09m, 11m, 13m
Type: SLE
Score:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(3 stemmen)

Kite

3 strut SLE delta shape

Designers goals

De sculp is een performance kite voor intermediate en gevorderde kitesurfers.
Karakteristieken waar de designers de nadruk hebben gelegt is een snelle en reactieve kite met power in de lift.
Een wijde range van depower voor het comfort en goed stuurbaar ook als de kite is gedepowered. Een snelle vlieger voor de gevorderde kitesurfer met een kleine portemonnee!

Bar

De bar van de sculp is volgens de designers met zorg ontwikkeld. Hier komen wij nog op terug in de test. Het simpele bardesign die de ontwikkelaars voor ogen hadden, mag dat ten koste gaan van de veiligheid?

Meer hierover zie de kitereview van KiteMobile.

 

Details:

Vaarstijl: Freeride
Bouwjaar: 2011
Merk: Crazyfly kiteboarding
Maat: 07m, 09m, 11m, 13m
Type: SLE
One pump: Ja
Bridles: Ja
Aantal struts: 3
Kleuren: Divers
Lijn lengtes: 24m
Bar lengtes: afhankelijk van de kitemaat
Bar: 4 lijns
Depower: Clamcleat
Safety: Push
Swivel: Ja
Variabele barlengte: Nee
Oh shit handles: Nee

Kitetest Crazyfly Sculp 9m

Voor wie bedoelt?

De sculp is een performance kite voor intermediate en gevorderde kitesurfers.
Een snelle kite voor de gevorderde kitesurfer met een kleine portemonnee!

Detail Foto's

crazy fly sculp wingtipcrazy fly sculp one pump & inflatecrazy fly safety 2011crazy fly stopper & swivel 2011

Conclusie

Prima karakteristieken, barre afwerking waardoor veiligheid in gevaar!

De Crazyfly Sculp is super snel met een korte draaicirkel. Het is een kite met een aantal goede eigenschappen voor de ervaren kitesurfer die een zeer speelse kite zoekt.
Afwerking laat echter ten wensen over, zeker het safety systeem op de bar. De safety is slijtage gevoelig en niet meer werkzaam bij een kapot elastiek. Bij de herstart met de kite op het water blijft de kite redelijk veel pull genereren, in diep water kan dat een probleem zijn. Bij het trekken van de safety schiet de bar ver weg en wikkelen de lijnen snel tot een knoop. Herstart kansen zijn hierdoor een tuk lager!
Hoever kun je gaan om een zuiniger product te maken? Kwaliteitsbezuinigingen die ten koste gaan van de gebruiksvriendelijkheid, duurzaamheid en vooral de veiligheid!!
Van de importeur NL is vernomen dat er een nieuwe bar komt!

Beginners

Kite relaunch (10 / 100)

Moeilijk Makkelijk

Veel druk in de kite als hij op het water ligt, in diep water niet tegenin te zwemmen. Herstart is prima!

Werking safety systeem (5 / 100)

Ineffectief Effectief

Slecht afgewerkt, zeer gevoelig voor slijtage, in werking stellen van de safety kans op herstart zeer klein

Krachtopbouw in vluchtlijn (50 / 100)

Explosief Geleidelijk

Vrij explosie, prima voor de gevorderde kitesurfer waarvoor de Sculp is gemaakt

Windrange (70 / 100)

Klein Groot

Kite stabiliteit (76 / 100)

Instabiel Stabiel

Totale depower (80 / 100)

Druk behoud Totale depower

Oldskool

Zweeffase (60 / 100)

Kort Lang

High-end (66 / 100)

Klein bereik Groot bereik

Veel pull/drag in zijn high-end, depower beperkt effect, weinig spanning op de stuurlijnen is de Sculp minder stuurbaar

Lift (77 / 100)

Geleidelijk Explosief

Low-end (79 / 100)

Klein bereik Groot bereik

Goede lowend

Wakestyle

Bar druk (65 / 100)

Veel Weinig

Redelijk lichte bardruk, prima feedback in zijn lowend

Unhooked (66 / 100)

Moeilijk Makkelijk

Pop (kite op eenzelfde positie) (66 / 100)

Geleidelijk Explosief

Sweet spot (66 / 100)

Kort Lang

Boost (kite in loop) (90 / 100)

Weinig Veel

De Sculp heeft een prima boost, vooral in lage vaarsnelheid neemt de Sculp je in de gehele vluchtlijn mee in zijn boost.

Wave

Kitereactie bij gebrek stuurlijn spanning (26 / 100)

Traag Snel

Korte depower stroke waardoor een snelle depower stand en vrminderde kitereactie op stuurimpuls. Afstelling en kitegevoel dus belangrijk voor x-tra performance

Feedback aan de rand v/h windvenster (76 / 100)

Weinig Veel

goede feedback aan de rand van het windvenster

Kite reactie op stuur actie (80 / 100)

Langzaam Snel

Snel en direct, dit veranderde wel langzaam gedurende de kitesessie

Draaicirkel (85 / 100)

Groot Klein

Zeer kort en klein, de Sculp reageert snel op stuuractie, geduurende de sessie veranderde de karakteristieken

Race

Kitepositie in het windvenster (39 / 100)

Midden in het venster Aan de rand van het venster

Maximum snelheid (47 / 100)

Moeilijk Gemakkelijk

Acceleratie (69 / 100)

Langzaam Snel

Hoogte lopen (74 / 100)

Moeilijk Gemakkelijk

Underpowered prima hoogte lopen vanwege de druk en kitepositie aan de rand v/h windvenster

Review deze Kite

Geef een score als je ervaringen hebt met deze kite.

Er zijn 0 reacties op deze review:

Laat jouw reactie achter:

Wil je reageren op een artikel? Laat een bericht achter, vergeet niet alle * verplichte velden in te voeren. Wij gebruiken jouw email adres niet voor verdere doeleinden.

  • (Wordt niet getoond op de website)

Er zijn geen shops gevonden.